
El Tucson IX ha obtenido cinco estrellas en las rigurosas pruebas Euro NCAP, el organismo independiente europeo que vela por la seguridad de los vehículos.

Las distintas posibilidades de los asientos permiten aprovechar el espacio al máximo.

El motor diésel R 2.0 y el cambio automático de seis velocidades entregan 184 caballos y un par máximo de 4.000 rpm. El IX es la potencia personificada.
ExteriorEl diseño del nuevo SUV urbano se caracteriza por su elevado frontal y una elegante zaga de bajo perfil, además de un habitáculo espacioso y una más que generosa zona de carga..
INTERIOREn el Tucson IX, ya sea conductor o pasajero, se sentirá como en casa. Todo, desde los reposacabezas ajustables hasta los asientos calefactados o el techo solar, hará que sea así.Las líneas se funsionan con el diseño futurista de Hyundai
y dan forma a una escultura sobre ruedas.

Deportivos y vanguardistas, se integran a la perfección con las líneas fluidas y esculturales de la carrocería.


La parrilla hexagonal, cromada y en negro satinado, se ha convertido en una seña de identidad que aporta una imagen impecable y agresiva al frontal.
El diseño del IX está inspirado en una corriente de
agua que fluye en tres dimensiones y en el perfíl de
un coupé deportivo. El resultado es una sofisticada
silueta que evoca fluidez y velocidad.

Los intermitentes incorporados ofrecen una mayor comodidad y seguridad a la par que realzan la suavidad del perfil aerodinámico y el carácter innovador del diseño.

El estilo de líneas fluidas y una forma trasera con
un vidrio inclinado y una gran defensa,
que
sugiere dinamismo.

Prolongan la fluidez que discurre desde el frontal uniendo las líneas laterales y traseras con un resuelto carácter deportivo.





Cuando decimos que usted tiene el control, es porque tiene el
control. Configure la pantalla para que muestre la información
que le interesa; escuche su música favorita como quiera y amplíe
aún más las posibilidades con el Bluetooth.



Un estilo que refleja su estilo. Ajustes para adaptarse a sus preferencias. Detalles delicados para que estar cómodo y no deje de sonrer: asientos calefactados, techo solar..
Las posibilidades de configuración de los asientos
ofrecen una flexibilidad de excepción.


Gracias a su parte trasera ampliada y la suspensión
trasera rediseñada, ahora hay más espacio para el equipaje.











La unidad electrónica de control (ECU) del sistema de tracción a las 4 ruedas detecta el estado de la carretera, además de tener en cuenta otros factores como la velocidad y la aceleración, para distribuir la tracción de manera óptima entre los ejes delantero y trasero.
Actúa al frenar o girar de manera brusca para impedir cualquier
pérdida de control.

Se desplazan hacia arriba y hacia delante en caso de sufrir un impacto trasero, y emplean el propio peso del respaldo y del torso de la persona para reducir al mínimo el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello.


A veces no es fácil arrancar con el auto cuesta arriba.
Con el control de asistencia al arranque en pendiente
impide que el vehículo se deslice hacia atrás.
Para mantener el control y una velocidad constante al conducir cuesta abajo por pendientes pronunciadas.
El estilo deportivo queda patentado en las esferas de tipo cilíndrico con iluminación azul para transmitir una imagen más vanguardista.


Se regula de manera automática para mantener en todo momento
la temperatura seleccionada.




